Bajaj Pulsar 200NS Đen 2014

Chiếc naledbike Pulsar 200NS của hãng Bajaj Ấn Độ được phát triển từ các bộ phận của KTM Duke 200 .

Loại Xe	Xe côn
Thông số chi tiết
Hãng sản xuất	BAJAJ
Động cơ	4 thì xylanh đơn làm mát bằng dung dịch
Dung tich xy lanh	199,5cc
Tỷ số nén	11:1
Công suất tối đa	23.52 @ 9500 (Ps @ RPM)
Mô men cực đại	18.3 @ 8000 (Nm @ RPM)
Hệ thống truyền động,động cơ
Hệ thống khởi động	• Khởi động bằng điện • Cần khởi động
Hệ thống bôi trơn	Bơm dầu
Dầu nhớt động cơ	1,2 L
Bộ chế hoà khí	Chế hòa khí
Hệ thống đánh lửa	CDI
Hệ thống ly hợp	• Ly hợp loại khô
Kích thước,trọng lượng
Chiều dài (mm)	2017 mm
Chiều rộng (mm)	804 mm
Chiều cao (mm)	1075 mm
Độ cao yên xe	805 mm
Trọng lượng	145kg
Khoảng cách giữa 2 trục bánh xe	1310mm
Khoảng cách gầm xe	đang cập nhật mm
Phanh xe
Phanh trước	• Thắng đĩa
Phanh sau	• Thắng đĩa
Thông số khác
Dung tích bình xăng	12L
Bánh xe trước/ sau	100-80 / 130-70
Khung xe	Khung ống thép
Giảm xóc
Giảm xóc trước	• -
Giảm xóc sau	• Lò xo trụ

Mẫu Xe Đang Có Mặt Ở Công Ty

Hình Thật --- > Xem Tại Đây

Bajaj Pulsar 200NS là chiếc xe được phát triển dựa trên các bộ phận của KTM Duke 200 nhưng động cơ của Pulsar có cải tiến hơn với công nghệ DTS-i Triple Spark 3 bugi, hãng xe Áo hiện có 47% cổ phần trong liên doanh với Bajaj.

Thiết kế của Pulsar 200NS với lốc máy dữ dằn, đuôi xe vuốt nhọn vểnh cao kiểu sportbike. Bình xăng góc cạnh, đèn pha hầm hố kiểu chiến binh. Xe sử dụng giảm xóc monoshock phía sau, phanh đĩa cho cả hai bánh. Kiểu ống xả ngắn đặt ngay dưới máy tạo cho xe sự cân đối đồng thời khá gọn gàng.

Động cơ 4 thì SOHC xi-lanh đơn dung tích 199,5 phân khối làm mát bằng chất lỏng. Công suất 23,2 mã lực tại vòng tua máy 9.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 18,3 Nm tại 8.000 vòng/phút.

Đặc biệt Pulsar 200NS cũng có khả năng lội nước như KTM DUKE 200 và công nghệ 3 bugi hơn hẳn những dòng xe cùng phân khối giúp tăng khả năng vận hành xe và tiết kiệm xăng, hạn chế lượng khí thải .